Udostępnianie przez LINGSHIDA wspólnych błędów dotyczących napędu o zmiennej częstotliwości

Udostępnianie przez LINGSHIDA wspólnych błędów dotyczących napędu o zmiennej częstotliwości

Wraz z rozwojem ekonomii społecznej mojego kraju, przetwornice częstotliwości są szeroko stosowane w głównych gałęziach automatyki i odgrywają ważną rolę w przyspieszeniu rozwoju przemysłu automatyki. Ale przetwornica częstotliwości jest komponentem elektronicznym i pewne usterki wystąpią w sposób naturalny. Następnie przedstawimy wspólną analizę błędów przetwornic częstotliwości wektorowej. Spójrzmy.

1. zmiennej częstotliwości jest przepięcie

VFD wyświetla błąd przepięcia, zwykle z powodu burzy. Ponieważ piorun jest podłączony do zasilania napędu prądu przemiennego, detektor napięcia po stronie prądu stałego napędu jest aktywowany i wyzwalany. W takim przypadku zwykle wystarczy odłączyć i ponownie włączyć zasilanie falownika po około 1 minucie. Inną sytuacją jest to, że przemiennik częstotliwości napędza obciążenie o dużej bezwładności i występuje przepięcie. W takim przypadku jednym ze sposobów jest wydłużenie parametru czasu hamowania lub zwiększenie rezystora hamowania (modułu hamowania); drugim jest ustawienie trybu zatrzymania falownika na tryb swobodnego zatrzymania.

2. The-napęd-zmienna częstotliwości jest przetężenie

Falownik wyświetla przetężenie. Gdy się pojawi, najpierw sprawdź, czy parametr czasu przyspieszania nie jest za krótki i czy parametr doładowania momentu nie jest za duży, a następnie sprawdź, czy obciążenie nie jest za duże. Jeśli nie ma takiego zjawiska, możesz odłączyć wyjściowy transformator prądu i punkt wykrywania prądu Halla po stronie DC i uruchomić po zresetowaniu, aby sprawdzić, czy występuje zjawisko przetężenia. Jeśli tak jest, prawdopodobnie moduł IPM jest uszkodzony, ponieważ moduł IPM zawiera funkcje zabezpieczające, takie jak przepięcie, przetężenie, podnapięcie, przeciążenie, przegrzanie, zanik fazy, zwarcie itp. sygnały o usterkach są przesyłane do sterownika przez pin sterujący modułu Fn. Gdy mikrokontroler otrzyma informacje o błędzie, z jednej strony blokuje wyjście impulsowe, az drugiej wyświetla informacje o błędzie na panelu. Dlatego należy wymienić moduł IPM.

 3. Bez awarii, ale bez operacji

Przetwornica częstotliwości nie wyświetla błędu, ale nie może pracować z dużą prędkością. Po sprawdzeniu, czy parametry falownika są ustawione prawidłowo, a sygnał wejściowy sterowania prędkością jest normalny. Po teście działania po włączeniu napięcie szyny DC falownika wynosi tylko około 450 V (normalnie powinno wynosić 580 V-600 V), a następnie przetestuj stronę wejściową, stwierdzono brak jednej fazy. Przyczyną usterki jest to, że jedna faza przełącznika powietrza po stronie wejściowej ma słaby kontakt. Powodem, dla którego zanik fazy wejściowej falownika nie alarmuje i może nadal pracować w paśmie niskich częstotliwości, jest to, że dolna granica napięcia szyny większości falowników wynosi 400V. Dopiero gdy napięcie magistrali spadnie poniżej 400 V, falownik zgłosi usterkę.

W przypadku wejścia dwufazowego napięcie szyny DC wynosi 380V×1,2=452V>400V. Gdy falownik nie pracuje, ze względu na kondensator wygładzający napięcie DC może również osiągnąć normalną wartość. Wszystkie nowe falowniki wykorzystują technologię sterowania PWM. Regulacja napięcia i częstotliwości jest zakończona w mostku falownika, dzięki czemu VFD może nadal działać normalnie, gdy faza wejściowa jest niedostępna w paśmie niskich częstotliwości. Ale z powodu niskiego napięcia wejściowego i niskiego napięcia wyjściowego silnik asynchroniczny obraca się z niską częstotliwością i nie może wzrosnąć.

4. zmienny-przemiennik częstotliwości jest przegrzany i przeciążony

Silnik nagrzewa się, a falownik sygnalizuje przeciążenie. W przypadku falownika, który został uruchomiony, należy sprawdzić stan obciążenia. W przypadku nowo zainstalowanego falownika błąd ten może być spowodowany nieprawidłowym ustawieniem krzywej U/f lub problemem z ustawieniem parametrów silnika. Różne parametry muszą być ustawione poprawnie. Ponadto wydajność rozpraszania ciepła przez silnik pogarsza się, gdy silnik pracuje przy niskich częstotliwościach. taka sytuacja może również wystąpić. W tej chwili wymagany jest radiator.

5. Awaria obwodu startowego ładowania

Inwertery ogólnego przeznaczenia to generalnie inwertery ciśnieniowe z trybem pracy AC-DC-AC. Gdy falownik jest właśnie włączony, ponieważ kondensator wygładzający po stronie DC jest bardzo duży, a prąd ładowania jest bardzo duży, zwykle stosuje się rezystor rozruchowy do ograniczenia prądu ładowania.

Po zakończeniu ładowania obwód sterujący zwiera rezystancję poprzez styk przekaźnika lub tyrystora. Awaria obwodu rozruchowego zwykle objawia się spaleniem rezystancji rozruchowej, a alarm falownika wskazuje, że napięcie linii DC jest uszkodzone. Generalnie w konstrukcji falownika, w celu zmniejszenia objętości falownika, wybiera się mniejszą rezystancję rozruchową, jej wartość to najczęściej 10-50Ω, a moc 10-50W; gdy napięcie wejściowe AC falownika jest często włączane lub styk pominiętego stycznika nie jest w dobrym kontakcie, spowoduje to przepalenie rezystora rozruchowego. Dlatego przy wymianie rezystora konieczne jest ustalenie przyczyny. Jeśli usterka jest spowodowana częstotliwością zasilania po stronie wejściowej, należy poradzić sobie z tym zjawiskiem przed uruchomieniem falownika. Jeśli usterka jest spowodowana tylko przez pominięty element stykowy, musisz wymienić te elementy.

Użycie napędu o zmiennej częstotliwości jako napędu silnika asynchronicznego, chociaż jego niezawodność jest bardzo wysoka, jeśli zostanie użyty niewłaściwie lub przypadkowo, spowoduje również uszkodzenie napędu prądu przemiennego. Jeśli chcesz go dobrze wykorzystać w procesie produkcyjnym, musisz znać zasadę budowy VFD i rozumieć typowe błędy. Jest to szczególnie ważne dla operatorów.

Elementy elektryczne wysokowydajnych falowników wektorowych Lingshida są wykonane z materiałów klasy przemysłowej. Proces produkcyjny ściśle wdraża system zarządzania jakością i przyjmuje cały proces do kontroli wszystkich ogniw w łańcuchu dostaw. Standaryzowany budynek fabryczny o powierzchni 6000 metrów kwadratowych, z trzema inteligentnymi liniami produkcyjnymi i dedykowanym laboratorium wyposażonym w pełny zestaw linii testowych, symuluje różne trudne warunki i jest zbliżony do rzeczywistych potrzeb bojowych.


Czas publikacji: 09.10.2021